Toyota Hilux Baru Generasi Ke-9 Bertenaga Listrik, tapi Jangan Khawatir Tetap Ada Versi Mesin Diesel dan Bensin

Port pengisian daya terpasang di spatbor depan, sementara versi bertenaga bensin diperkirakan akan mempertahankan tutup tangki bahan bakar yang terpasang di belakang.

Di sisi lain, desain roda merupakan ciri khas EV, dan semua varian dilengkapi pijakan dek belakang baru untuk memudahkan akses ke bak muatan.

Pijakan samping juga sudah didesain ulang untuk memudahkan akses masuk dan keluar. Di bagian belakang, pintu belakang mengadopsi sentuhan Americana dengan huruf Toyota yang besar dan timbul.

Nama truk terintegrasi rapi pada gagang pintu, tepat di bawah lampu rem ketiga yang wajib.

Baca Juga: Siap-Siap, Transjakarta akan Rekrut 1.000 Sopir Baru JakLingko

Perombakan Desain Interior Toyota Hilux

Interior Hilux memang sudah menunjukkan usianya, mendorong Toyota untuk merombak total kabin dan menyesuaikannya dengan produk-produk terbarunya.

Jika konsol tengah terlihat familier, itu karena terinspirasi oleh Land Cruiser. Layaknya eksterior, kabin mengadopsi desain tegak dan bersudut dengan bentuk geometris untuk mempertegas tampilan keseluruhan.

Toyota telah lama mengusung kendali fisik, dan Hilux baru ini tidak mengecewakan. Layar ganda 12,3 inci dilengkapi dengan beragam tombol tradisional untuk pengaturan iklim dan perangkat keras 4x4.

Fungsi-fungsi yang paling sering digunakan hanya dengan menekan tombol, sehingga meminimalkan kebutuhan untuk menelusuri submenu layar sentuh.

Baca Juga: Kejari Geledah Kantor Wali Kota Jakarta Timur Terkait Kasus Dugaan Korupsi Proyek Mesin Jahit Rp9 Miliar  

Tata letaknya sendiri fungsional dan lugas, persis seperti yang Anda harapkan dari sebuah truk yang praktis.

Untuk spesifikasi teknis, Toyota saat ini berfokus pada versi EV. Pengaturan motor ganda ini ditenagai oleh baterai lithium-ion 59,2 kWh, yang mampu menempuh jarak sekitar 240 kilometer (WLTP).

Motor depan menghasilkan torsi 205 Nm (151 lb-ft), sementara motor belakang menghasilkan 269 Nm (198 lb-ft), menghasilkan kapasitas muatan maksimum 715 kilogram (1.576 pon). Untuk penarik, Hilux listrik ini dapat menarik beban hingga 1.600 kg (3.527 lbs).

Namun, Toyota tahu bahwa EV tidak akan cocok untuk semua orang, oleh karena itu mesin turbodiesel 2,8 liter dengan teknologi mild-hybrid akan tetap tersedia di generasi kesembilannya.

Baca Juga: Trump Beri Sinyal Shutdown Pemerintah AS segera Berakhir