KONTEKS.CO.ID – Brasil tenggelamkan kapal induk beracun ke Samudra Atlantik dianggap kejahatan lingkungan yang disponsori negara bisa disimak di sini.
Penenggelaman kapal induk Brasil di Atlantik yang tetap dilakukan pemerintah setempat meskipun ada risiko polusi dianggap sebagai kejahatan lingkungan.
Kritik terhadap rencana penenggelaman kapal induk Sao Paulo yang dinonaktifkan oleh Brasil menggambarkannya sebagai 'kejahatan lingkungan yang disponsori negara'.
Brasil telah menenggelamkan kapal induk yang dinonaktifkan di Samudra Atlantik meskipun ada kekhawatiran yang diungkapkan oleh kelompok lingkungan bahwa kapal perang yang sudah tua itu dikemas dengan bahan beracun.
"Penenggelaman yang direncanakan dan dikendalikan terjadi pada sore hari" pada Jumat 2 Februari 2023, sekitar 350 km di lepas pantai Brasil di Samudra Atlantik, di area dengan "perkiraan kedalaman 5.000 meter (16 ribu kaki)", beber Angkatan Laut Brasil dalam sebuah pernyataan seperti dilaporkan Al Jazeera.
Keputusan untuk menenggelamkan kapal induk berusia enam dekade dengan kode sandi "Sao Paulo" tersebut terjadi setelah pihak berwenang Brasil mencoba dengan sia-sia untuk menemukan pelabuhan yang bersedia menyambut kapal tersebut.
Meskipun para pejabat pertahanan mengatakan mereka akan menenggelamkan kapal di "area teraman", para pencinta lingkungan menyerang keputusan tersebut, dengan mengatakan bahwa kapal perang tersebut mengandung berton-ton asbes, logam berat, dan bahan beracun lainnya yang dapat larut ke dalam air dan mencemari rantai makanan laut.
Basel Action Network telah meminta Presiden Brasil yang baru terpilih Luiz Inacio Lula da Silva – yang mulai menjabat bulan lalu berjanji untuk membalikkan kerusakan lingkungan yang melonjak di bawah mantan Presiden sayap kanan Jair Bolsonaro – untuk segera menghentikan rencana berbahaya dan untuk membatalkan rencana tersebut.
Platform NGO Shipbreaking – sebuah koalisi organisasi lingkungan, buruh dan hak asasi manusia – telah menggambarkan rencana tenggelamnya Sao Paulo di Brasil sebagai potensi "kejahatan lingkungan yang disponsori negara".
Dibangun pada akhir 1950-an di Prancis, yang angkatan lautnya mengarungi kapal induk selama 37 tahun sebagai Foch, kapal perang tersebut mendapat tempat dalam sejarah angkatan laut abad ke-20.
Sao Paulo mengambil bagian dalam uji coba nuklir pertama Prancis di Pasifik pada 1960-an dan melihat penyebaran di Afrika, Timur Tengah, dan bekas Yugoslavia dari 1970-an hingga 1990-an.
Brasil membeli kapal induk dengan panjang 266 meter tersebut seharga $12 juta pada tahun 2000. Kebakaran yang terjadi di atas kapal pada 2005 mempercepat penurunan performa kapal.
Tahun lalu, Brasil memberi wewenang kepada perusahaan Turki, Sok Denizcilik, untuk membongkar besi tua Sao Paulo. Namun pada Agustus 2022, saat sebuah kapal tunda akan menariknya ke Laut Mediterania, otoritas lingkungan Turki memblokir rencana tersebut.
Kementerian pertahanan Brasil mengatakan dalam sebuah pernyataan pada Rabu 31 Januari 2023 bahwa rencana pembongkaran kapal "mewakili upaya yang belum pernah terjadi sebelumnya" oleh Brasil untuk membuang kapal dengan aman melalui "daur ulang yang ramah lingkungan".
