Hyundai Siapkan ‘Truk’ Berukuran Sedang Sebelum 2030, Geruduk Pasar Mitsubishi Pajero dan Toyota Fortuner?

KONTEKS.CO.ID - Hyundai dan General Motors (GM) secara tak terduga berkolaborasi setahun lalu. Mereka menandatangani nota kesepahaman untuk potensi kerja bareng.

Bulan lalu, duo raksasa Korea-Amerika ini mengungkapkan rencana mengembangkan truk, mobil, dan van bersama. Kemitraan ini juga mencakup manufaktur bersama, dengan potensi produksi melebihi 800.000 kendaraan per tahun setelah produksi meningkat sepenuhnya.

Jadi, apa yang diperoleh Hyundai dari kesepakatan ini? Sebuah truk ukuran sedang yang dikembangkan terutama oleh GM.

Baca Juga: Tips dan Trik Mengedit Foto di Gemini AI Agar Tidak Gagal Hasilkan Gambar yang Natural

Kini diketahui bahwa pesaing Ford Ranger tersebut akan mulai dijual sebelum akhir dekade ini. Meskipun detail tambahan belum dibagikan, model ini diperkirakan akan menggunakan sistem bodi-on-frame, alih-alih unibody seperti Santa Cruz.

Logika menunjukkan bahwa mobil andalan Hyundai ini kemungkinan akan memiliki kemiripan dengan Chevy Colorado dan GMC Canyon untuk mencapai skala ekonomis. Masih terlalu dini untuk mengatakan apakah elektrifikasi akan ditawarkan, mengingat truk ukuran menengah GM saat ini masih hanya menggunakan mesin pembakaran internal (ICE).

Mengutip Motor1, Hyundai memang mengatakan akan meluncurkan kendaraan listrik jarak jauh (EREV) mulai tahun 2027. Meskipun belum mengonfirmasi apakah truk ukuran menengah tersebut akan mengadopsi teknologi tersebut.

Baca Juga: KBRI Seoul Menggelar Festival Indonesia, Menikmati Perjalanan Budaya Nusantara

Kendaraan yang menggunakan perangkat keras ini diperkirakan dapat menempuh jarak tempuh lebih dari 965 kilometer, dengan baterai yang terisi penuh, dan mesin bensin yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi ulang baterai tanpa langsung menggerakkan roda.

Setelah truk ini mencapai ruang pamer di AS, ia akan menghadapi persaingan ketat tidak hanya dari Toyota Tacoma dan Nissan Frontier. Tetapi juga dari produk-produk GM sendiri.

Dikabarkan secara luas sebagai model bodi-pada-rangka, CEO Stellantis, Antonio Filosa, mengatakan, truk ini akan memiliki spesifikasi teknis yang "sangat baik".

Jika dibangun di atas platform STLA Frame, truk ini dapat ditawarkan dengan mesin pembakaran internal, hibrida plug-in, dan drivetrain listrik penuh.

Baca Juga: Menkeu Purbaya Klaim Tutut Soeharto Sudah Cabut Gugatan ke PTUN, Kini Saling Kirim Salam

Aliansi Hyundai-GM jauh melampaui pikap ukuran menengah ini. Gelombang pertama kendaraan yang dikembangkan bersama juga mencakup mobil kompak, SUV, dan pikap, yang semuanya dipimpin oleh Hyundai untuk Amerika Tengah dan Selatan.