Untuk mendukung perpindahan penumpang, KAI akan membangun koridor penghubung antarstasiun.
Stasiun Karet Tak Ditutup, Tapi Dihubungkan
Tenang saja, Stasiun Karet tidak akan ditutup. Justru akan disambungkan secara langsung ke Stasiun BNI City melalui koridor yang telah dibangun sebagian.
“Sebenarnya koridornya sudah ada, hanya perlu kanopi,” kata Dudy.
Baca Juga: Viral Wali Murid Sekolah Elite Tolak MBG, Singgung Golongan Tidak Mampu dan Mobil Mewah
Ia juga menambahkan bahwa bagian selatan sudah dibangun, dan ia meminta agar sisi utara juga segera menyusul.
Koridor penghubung ini akan membantu penumpang KRL berpindah ke moda transportasi lainnya tanpa harus keluar area stasiun.
Langkah ini diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan dan efisiensi perjalanan.
Baca Juga: JP Morgan Naikkan Target IHSG ke 8.600, Investor Diminta Waspadai Rupiah dan Tekanan Global
Target Rampung Tahun 2027
Seluruh pengembangan kawasan TOD Dukuh Atas ditargetkan rampung pada tahun 2027.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan Kementerian Perhubungan berkomitmen penuh untuk mewujudkannya.
“Kami sebagai regulator mendukung apa yang menjadi rencana dari Pemerintah Provinsi DKI,” tegas Dudy.
Dengan penggabungan stasiun dan relokasi patung ikonik, Jakarta bersiap naik level dalam urusan transportasi publik.***