KONTEKS.CO.ID - Luo Yuhang merupakan teknisi las rel kereta tanpa sambungan yang bekerja di China Railway Zhengzhou Bureau Group Co., Ltd. Ia bertugas memastikan kualitas setiap rel dalam proses pengelasan.
Rel tanpa sambungan yang dikenal juga sebagai rel las kontinu yang menghilangkan sambungan rel mendukung performa kereta cepat, karena hal mengurangi waktu proses produksi rel baja, mengurangi biaya perawatan lokomotif dan rel, meningkatkan stabilitas dan kecepatan kereta api, serta meningkatkan kenyamanan perjalanan.
Sekarang kereta berkecepatan tinggi China dapat berjalan dengan kecepatan maksimum 350 km/jam dijalurnya. Di balik peningkatan kecepatan utama dan kelancaran rel kereta kecepatan tinggi terdapat dukungan terobosan teknologi yang berkelanjutan. Sebagai faktor kunci, rel kereta api dilas dengan mulus.
Satu rel tunggal bisa sepanjang 100 meter. Lima rel akan dilas bersama dengan presisi tinggi. Dengan demikian rel super panjang akan dibuat. ***
Sumber: Xinhua Global Service
