Menimbang latar belakang ini, Yamaha sekali lagi wajib mencoba meyakinkan Fabio Quartararo, driver andalan merek di kelas utama, untuk memperbarui kontraknya. Seperti yang telah dilakukannya dengan imbalan gaji besar pada 2024.
Baca Juga: Telkom dan CCSI Perkuat Sinergi Pengembangan SKKL SUB-2 untuk Perkuat Konektivitas Nasional
'El Diablo' tidak pernah lupa untuk selalu mengatakan, satu-satunya keinginan dia adalah memiliki motor yang kompetitif yang akan memungkinkannya untuk memenuhi potensinya.
Dan sekarang giliran merek tiga garpu tala untuk menyediakannya. Jika tidak, pembaruan akan sulit dilakukan. ***
Artikel Terkait
Spesifikasi Yamaha Aerox Listrik: Sporty, Kencang, Tanpa Emisi
Neos Listrik Tiba-Tiba Ramai Dibahas! Yamaha Bongkar Fakta Riset Rahasia yang Bikin Publik Kaget
Akhirnya Yamaha Tinggalkan Teknologi Inline-Four di MotoGP: Keputusan Berani!
Tampilan Baru Yamaha MX-King 150 Makin ‘Bengis’ di Jalan
Ditinggal Yamaha, Honda Justru Hidupkan Lagi Mesin V4 Legendarisnya: Superbike Baru?