Kendaraan itu dapat diandalkan dan ringan. Ini berfungsi untuk transportasi, mobil komando, pengiriman, kepanduan dan mobil perwira reguler di garis depan.
Mereka tidak bersenjata tetapi terbukti dapat diandalkan, kokoh dan sangat serbaguna. Tentara terkadang dengan sayang menjulukinya "Frosche" (katak).
- Amphi-Ranger (Harga Rp4,1 miliar)
Amphi-Ranger yang kokoh diluncurkan pada tahun 1985 dan merupakan versi sipil dari kendaraan amfibi 4WD spesialis yang dibuat untuk pemeliharaan pipa. Sebagai kenang-kenangan pada masanya, kendaraan ini dibuat menggunakan bodi aluminium yang merupakan bagian dari G-Wagen dan memiliki baling-baling yang dapat ditarik untuk penggunaan di dalam air.
Tidak seperti kebanyakan kendaraan amfibi lain sebelumnya, Amphi-Ranger memiliki hard-top yang kokoh dan dapat dilepas menyerupai RV populer saat itu. Sayangnya, Amphi-Ranger hanya akan hidup selama satu dekade, penghentian produksi pada 1995 menyebabkan biaya produksi yang sangat tinggi.
- Hobbycar (Harga Rp1,4 miliar)
Pertama kali diperkenalkan ke dunia di Paris Motor Show 1992, Hobbycar B612 adalah kendaraan amfibi bermesin tengah yang memiliki hingga empat kursi. Model ini tersedia untuk konsumen dengan hard-top atau soft-top, baik dalam warna biru tua atau kuning pekat.
Mesin empat silinder 1,9 liter menggerakkan sistem penggerak empat roda di jalan raya, atau dua jet hidro di atas air. The Hobbycar adalah visi insinyur François Wardavoir.
Hanya 52 unit Hobbycar B612 yang dibuat dalam beberapa tahun produksi kendaraan unik ini. Sayangnya, Anda hanya bisa menemukan kendaraan ini dipajang di museum otomotif.
Mereka tidak pernah menemukan kesuksesan komersial karena kurangnya aksesibilitas ke masyarakat umum dan biayanya yang sangat tinggi.
