Quartararo juga khawatir bahwa dorongan yang diberikan oleh cengkeraman seperti itu mungkin telah menyesatkan Yamaha di masa lalu.
“Saya pikir tahun lalu kami melakukan kesalahan dalam hal ini. Karena ini adalah trek di mana Anda sering berputar sehingga meninggalkan banyak karet ban. Kalau sekarang ke belokan 3 warnanya (aspalnya) sudah hitam,” kata Quartararo menjelaskan.
“Jadi saat Anda membuka gas di tikungan itu, di balapan akhir pekan Anda harus mengontrolnya karena itu meluncur, tapi sekarang Anda bisa tetap membukanya lebar-lebar dan itu (kondisi) palsu,” tambah Quartararo lagi.
Namun tidak semuanya merupakan kabar buruk. Quartararo juga mencoba beberapa suku cadang aerodinamika baru di bawah lengan ayun, yang bisa digunakan musim ini karena berada di luar zona terlarang 'aero body'.
“Salah satu hal positifnya adalah 'sendok' yang kami coba di bawah lengan ayun, jadi menurut saya ini akan kami miliki untuk balapan berikutnya. Dan selebihnya, saya pikir kami akan mencoba membangun beberapa hal baru untuk tes Valencia,” tandas pembalap 24 tahun itu.***