Optimalisasi sistem ETLE, layanan registrasi-identifikasi via SIGNAL dan SINAR, serta pengembangan Indonesia Safety Driving Center (ISDC) dianggap sebagai fondasi menuju tata kelola lalu lintas modern yang transparan dan akuntabel.
Peningkatan status menjadi Balantas, menurut Komisi III, diharapkan tidak sekadar menaikkan posisi kepemimpinan ke tingkat jenderal bintang tiga, namun juga memperbesar kapasitas lembaga dalam menghadapi tantangan mobilitas nasional yang semakin kompleks, mulai dari pertumbuhan kendaraan, ekspansi infrastruktur, hingga digitalisasi layanan publik.***