Sementara, pengisian ulang dengan pengisi daya Level 2 standar membutuhkan waktu lebih dari tujuh jam.
Platform Modular E-Global Hyundai memungkinkan desainer untuk memberikan EV lantai yang benar-benar datar. Desainnya mengarah ke kabin yang terasa luas.
Hyundai bahkan melepas tombol dari pintu, melangsingkannya untuk ruang penumpang yang lebih banyak. Mobil dilengkapi dua layar digital 12,3 inci di dasbor di bawah sepotong kaca, berfungsi sebagai kluster pengukur dan sistem infotainment.
Pembaruan over-the-air tersedia untuk Ioniq 6, yang akan memungkinkan Hyundai memperbarui dan meningkatkan berbagai pengaturan dan fitur kendaraan. Misalnya, respons throttle dan sensitivitas kemudi.
Kemampuan ini juga memungkinkan alamat pembuat mobil mengingat dan memperbarui perangkat lunak multimedia. Itu akan datang dengan sistem bantuan pengemudi canggih SmartSense Hyundai.
Ioniq 6 hanyalah kendaraan baterai-listrik terbaru dari Hyundai. Pembuat mobil memiliki rencana untuk memiliki 17 model BEV yang tersedia di seluruh dunia pada 2030.
Ioniq 6 akan bergabung dengan jajaran Hyundai AS musim semi mendatang. Pembeli akan menerima dua tahun sesi pengisian daya tanpa batas selama 30 menit dari Electrify America. Soal harga, sampai sekarang pabrikan belum memberikan bocoran. ***
