KONTEKS.CO.ID - PT SGMW Motor Indonesia (Wuling) meresmikan lini produksi baterai MAGIC di kawasan supplier park di pabrik Wuling Motors di Cikarang, Jawa Barat, Selasa 31 Desember 2024.
Fasilitas produksi baterai secara lokal tersebut menelan modal Rp87 miliar. Ini mencerminkan komitmen jangka panjang pabrikan dalam mendukung pengembangan industri mobil listrik di Indonesia.
Langkah ini juga merupakan bagian dari upaya Wuling untuk turut serta dalam mempercepat elektrifikasi dan melengkapi ekosistem mobil listrik di Indonesia. Selain produksi baterai, Wuling juga telah memproduksi ABC stories di Indonesia.
“Kami bangga dengan kontribusi Wuling dalam mendukung transisi Indonesia dari bahan bakar fosil ke energi terbarukan. SGMW merupakan salah satu pelopor dalam mendukung regulasi kendaraan listrik dan juga persyaratan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN)," kata Andrin Adhitama, Manager Operation Battery Line Wuling Motors dalam sambutannya.
Baca Juga: Sepanjang 2024, Kamera ETLE Hasilkan 1,6 Juta Tilang Elektronik
"Produksi baterai secara lokal ini akan digunakan kedepannya untuk Wuling CloudEV dan BinguoEV,” tambahnya.
Produksi baterai MAGIC Wuling akan melalui 5 (lima) station yang terancang untuk memastikan efisiensi dan kualitas terbaik.
Dimulai dari Cell Stacking Station, di mana komponen baterai terapikan dan tersusun ke dalam rumah baterai. Proses berlanjut ke Welding Station yang menggunakan teknologi robotik untuk menghubungkan sel baterai dan harness secara presisi.
Kemudian diteruskan di Front Pack Station, di mana cangkang atas baterai dipasang dan baut-bautnya dikencangkan dengan sempurna.
Baca Juga: Resmi PPN 12 Persen, Prabowo Berikan Stimulus Rp38,6 Triliun untuk 16 Juta Penerima Bantuan Beras
Lalu fase berikutnya ialah Charging Station, yang menjadi area pengujian baterai. Ini untuk memastikan performa optimal serta keamanannya selama proses pengisian daya dan pelepasan daya.
Terakhir adalah Rear Pack Station, disini baterai akan ditimbang, dikemas dan disimpan dengan baik sebelum didistribusikan ke produksi mobil listrik.
Cara Kerja Pabrik Baterai Mobil Listrik Wuling
Yang menjadi menarik dari proses tadi adalah Welding Station. Area kerja ini bertugas menjalankan proses pengelasan untuk menghubungkan sel baterai dan harness baterai kendaraan listrik melalui dua stasiun kerja utama. Yaitu, Busbar Welding dan Collecting Wire Harness Welding.
Baca Juga: Tertinggal Jauh dari Liverpool, Pep Guardiola Sebut Peluang Manchester City Juara EPL Sudah Tertutp
Busbar Welding menggunakan teknologi laser dengan densitas energi tinggi sebagai sumber panas untuk pengelasan antar sel baterai. Sementara itu, dalam Collecting Wire Harness Welding Island, pengelasan dilakukan antar sel baterai dengan kabel harness menggunakan laser.
Kedua stasiun kerja ini berjalan secara robotik dan otomatis menggunakan Automated Guided Vehicle (AGV), sehingga memiliki akurasi yang tinggi dan efisien.
“Kami bisa memastikan ketersediaan suku cadang baterai mobil listrik dan menjawab kebutuhan yang ada. Tidak ketinggalan peran fasilitas ini turut membentuk sumber daya manusia yang ahli dalam bidang produksi baterai mobil listrik," timpal Guan Hong selaku VP Purchasing, Quality and Engineering Wuling Motors. ***