KONTEKS.CO.ID – Alpine Alpenglow selalu menggoda untuk ditulis. Meskipun bukan mobil listrik, tapi mobil mewakili masa depan dari merek ikonik.
Alpine adalah sebuah merek yang bagi banyak orang adalah inti dari sebuah mobil balap. Tentu, ada lusinan merek yang lebih terkenal, merek lebih sukses yang membuat mobil lebih kuat dan menjualnya dalam puluhan ribu unit.
Tapi tak satu pun dari mobil yang dibangun seperti Alpine – ringan, gesit, menyenangkan untuk dikendarai baik di jalan maupun di trek balap. Alpine adalah legenda, dan ketika seorang legenda membuat mobil, ada baiknya untuk melihatnya.
Alpine Alpenlow ditenagai oleh mesin pembakaran, tapi ini tetap sebuah mobil masa depan. Pertama-tama, nama Alpenglow diambil dari cahaya kemerahan pegunungan, tepat sebelum matahari terbit.
Arena EV mengutarakan, Alpenglow adalah mobil balap satu kursi yang ditenagai oleh mesin pembakaran hidrogen. Ini adalah tanda yang jelas bahwa Alpine berkomitmen untuk masa depan bebas karbon dan bebas emisi, tetapi tidak harus hanya listrik.
Meski demikian, merek tetap menggarap mesin listrik. Alpine A110 E-ternitè adalah buktinya.
Alpenglow dirancang di sekitar sasis mobil balap, ada kesamaan yang menakutkan Alpenglow dan Hypercar LMDh yang akan dilombakan Alpine di Le Mans pada 2024. Yakni, memiliki dua Pod.
Tangki hidrogen 700 bar dan mesin pembakaran berada tepat di belakang pengemudi. Tidak peduli seberapa kuat mobil listrik yang Anda kendarai, sama sekali tidak ada apa pun di luar sana yang sebanding dengan sensasi mesin yang menjerit tepat di belakang pengendara.
Alpenglow memiliki panjang 5 meter, lebar 2 meter, dan tinggi hanya 1 meter. Tanda cahaya depan dimaksudkan untuk menyerupai komet yang memasuki atmosfer Bumi dengan bintik-bintik kecil cahaya menghujani di sekitarnya.
Lampu belakang berwarna biru untuk menandakan propulsi hidrogen. Bagian knalpot yang cerdas, karena air adalah satu-satunya produk sampingan dari pembakaran hidrogen, air tersebar sebagai kabut melalui lampu belakang.
Dan saat mobil melaju, kabut menyala tampak seperti jejak afterburner yang bersinar. Sangat dramatis, keren dan pintar pada saat bersamaan.
Aerodinamika bertanggung jawab atas desain, jelas. Alpenglow dirancang untuk dengan lembut mengiris udara dengan resistensi sesedikit mungkin.
Udara dipandu di sekitar mobil dan kanopi berbentuk tetesan air dan kemudian diarahkan di bawah spoiler belakang yang benar-benar transparan. Roda terbuat dari bahan transparan yang sama untuk efek ekstra. Ada lampu merah menyala di tengah mobil seolah-olah desainnya sendiri tidak cukup dramatis.
Ketika bicara kokpit, tidak banyak yang bisa dilakukan. Kursi balap tunggal dengan harness balap, roda kemudi yoke dengan tombol Overtake, Track Control dan Regenerative Braking serta dua pedal.
Mobil ini dibuat dengan warna Alpine Blue karena tidak ada warna lain yang cocok, serat karbon digunakan secara luas di seluruh sasis dan suspensi yang diturunkan dari F1.
Raut ini dengan jelas menunjukkan bahwa ini adalah mobil balap. Alpine bersikeras bahwa publik otomotif akan melihat sesuatu seperti ini di jalan, tetapi itu adalah masa depan yang masih jauh.
Kita hidup di masa revolusioner, 100 tahun otomotif sedang berubah dan meskipun ide yang berlaku adalah menggunakan mobil listrik, ada sekelompok besar perusahaan dengan pelanggan setia yang tidak ingin melepaskan mesin pembakaran. Tidak apa-apa, akan selalu ada ruang untuk ide yang berbeda – begitulah cara Mazda memberi kami RX7 FD yang mulia. ***
Simak breaking news dan berita pilihan Konteks langsung dari ponselmu. Konteks.co.id WhatsApp Channel
Baca berita pilihan konteks.co.id lainnya di:
"Google News"