KONTEKS.CO.ID – Volvo EX30 all-electric resmi dihadirkan Volvo sebagai SUV terkecil dari merek tersebut. Ini adalah EV yang banyak ditunggu pasar.
Menawarkan alternatif yang lebih ramah kota dan terjangkau dibandingkan SUV elektrik XC40 Recharge dan C40 Recharge, Volvo EX30 adalah SUV subkompak premium pertama Volvo. Ini juga tercata sebagai model kendaraan listrik (all-electric) keempat dari pabrikan.
Laman Motor1 menyebut, untuk pasar AS, harganya mulai dari Rp520 juta dan Rp575 juta di Eropa. Volvo mengatakan harganya mirip dengan SUV bertenaga mesin pembakaran internal dengan ukuran sama.
Namun belum diketahui kapan Volvo EX30 akan dirilis di Asia, khususnya Indonesia.
Spesifikai Volvo EX30
Berbicara tentang ukuran, EX30 memiliki panjang 166,6 inci (4.233 milimeter), lebar 72,3 inci (1.837 mm), dan tinggi 61,2 inci (1.555) mm. Sementara jarak sumbu rodanya 104,3 inci (2.650 mm).
Volvo menjelaskan, sasis EX30 telah disetel untuk memaksimalkan dimensi mobil yang ringkas, pusat gravitasinya rendah, dan bobot relatif rendah dan merata –bobot trotoar minimumnya adalah 4.034 pound (1.830 kg).
Terungkap hari ini di Milan, Italia, EX30 mengadopsi skema penamaan yang sama dengan Volvo EX90 yang lebih besar. Yakni, dengan awalan EX yang menunjukkan hanya tersedia sebagai model sepenuhnya listrik.
Unit juga mengadopsi gaya mirip EX90, dengan sorotan termasuk gril pelindung tertutup, rendemen digital lampu depan Thor’s Hammer, lampu belakang terpisah dalam pengaturan serupa, dan tata letak dasbor yang agak mirip.
Ingat, EX30 bukanlah salinan dari EX90. Profil tersebut memiliki garis pinggang menanjak yang diakhiri dengan pilar C tebal yang memungkinkan ilusi optik “atap mengambang”, kap mesin menukik lebih dramatis ke arah hidung, serta lengkungan roda berotot jauh lebih terlihat daripada EX90.
Dukungan Infotainment Volvo EX30
Di dalam, EX30 menampilkan desain interior Skandinavia minimalis yang dipadukan dengan teknologi mutakhir.
Dasbor menampilkan sistem infotainment layar tunggal 12,3 inci di tengahnya dan soundbar yang menutupi seluruh bagian atas dasbor di bawah kaca depan –yang pertama dari jenisnya di mobil.
Pabrikan Swedia itu telah bekerja sama dengan mitra teknologi seperti Google, Apple, dan Qualcomm untuk memberikan pengalaman pengguna sebaik mungkin. Pun dengan ECARX melalui usaha patungan perangkat lunak HaleyTek yang dimiliki bersama untuk memberikan “platform infotainment terbaik” bagi pelanggan.
Sorotan teknologi mencakup kunci digital yang kompatibel dengan berbagai merek dan model ponsel, aplikasi khusus yang menawarkan semua layanan relevan yang terkait dengan mobil (pengisian daya, lokasi, penguncian/pembukaan kunci, dan pemanasan), dan fitur Park Pilot Assist generasi terbaru.
Yang terakhir, dikatakan menangani semua jenis ruang parkir, termasuk gaya tulang ikan paralel, melengkung, tegak lurus dan diagonal.
Mengenai desain interior, pelanggan dapat memilih antara empat tema interior yang berbeda dan lima tema pencahayaan ambien yang berbeda –masing-masing dipasangkan dengan lanskap suara ambien.
Model AWD Dual-Motor
Di bawah kapnya, Volvo menawarkan kepada pelanggan EX30 dua opsi powertrain di AS, yang dijuluki Single Motor Extended Range dan Twin Motor Performance.
Yang pertama memasangkan motor listrik yang dipasang di belakang dengan daya 268 tenaga kuda (200 kilowatt) dan torsi 253 pound-feet (343 Newton-meter) dengan baterai jarak jauh dengan kapasitas yang dapat digunakan 64 kilowatt-jam.
Baterai memiliki bahan kimia NMC (lithium, nikel, mangan, dan kobalt) dan memungkinkan EX30 Single Motor Extended Range menawarkan jarak tempuh sekitar 442 km sekali pengisian daya.
EX30 Twin Motor Performance menambahkan motor listrik depan untuk kemampuan AWD dan total output 422 hp (315 kW) dan torsi sistem 400 lb-ft (543 Nm). Speknya cukup untuk berlari 0-100 km per jam dalam waktu 3,4 detik.
Kemampuannya menjadikan EX30 Twin Motor Performance Volvo sebagai mobil produksi dengan akselerasi tercepat yang pernah ada.
Model motor ganda ini memiliki baterai NMC 64-kWh yang sama dan diperkirakan menawarkan jangkauan sekitar 426 km.
Di Eropa dan pasar lainnya, Volvo juga akan menawarkan powertrain Single Motor entry-level yang memasangkan motor belakang 268-hp yang sama dengan paket baterai LFP dengan kapasitas yang dapat digunakan sebesar 49 kWh dan perkiraan jangkauan sekitar 321 km.
Dalam hal pengisian daya, varian bertenaga baterai NMC memiliki daya puncak pengisian daya DC sebesar 153 kW, memungkinkan siklus pengisian daya 10-80 persen dalam waktu lebih dari 26,5 menit. Versi baterai LFP mengisi hingga 134 kW, membutuhkan 26 menit untuk menyelesaikan siklus yang sama.
Mulai tahun 2024, Volvo EX30 juga akan tersedia sebagai varian yang berfokus pada petualangan Cross Country yang menampilkan lebih banyak ground clearance, roda hitam 19 inci atau roda 18 inci dengan ban segala medan yang dipesan lebih dahulu, pelat skid, panel hitam khusus di bagian depan bemper dan tutup bagasi, serta branding Cross Country.
Volvo akan mulai menerima pesanan untuk EX30 Cross Country pada tahun 2024, dengan produksi diharapkan akan dimulai akhir tahun itu. ***
Baca berita pilihan konteks.co.id lainnya di:
"Google News"