KONTEKS.CO.ID – Penarikan (recall) otomotif terbesar dalam sejarah kembali terjadi. Volkswagen Beetle keluaran tahun 2015 dan 2016 ditarik kembali karena inflator yang dapat meledak.
VW mengatakan, 37.558 hardtop dan convertible berpotensi terpengaruh. Masalahnya secara khusus terkait dengan airbag sisi pengemudi.
Recall terbaru menarik perhatian pada mobil dengan berbagai jenis inflator Takata yang bisa gagal bekerja karena suhu tinggi, tingkat kelembapan, atau keduanya. Dokumen dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) menegaskan kembali penyelidikan khusus ini dimulai pada 2014.
Penyelidikan difokuskan pada kendaraan dari banyak pembuat mobil yang dijual atau digunakan di daerah dengan tingkat kelembaban tinggi biasa terjadi. Investigasi menemukan kelembapan bisa menjadi faktor yang menyebabkan inflator pecah.
Penarikan awal dilakukan di wilayah tersebut, terutama negara bagian di Amerika Serikat bagian selatan. Tetapi dua retakan yang tidak dapat dijelaskan ditemukan di wilayah di luar zona penarikan.
Paparan yang terlalu lama terhadap kelembaban tinggi, suhu tinggi, atau siklus suhu dapat menurunkan propelan yang digunakan di kantung udara sehingga menyebabkan airbag.
Pecahannya berpotensi mengeluarkan serpihan logam di seluruh interior, dan perbaikannya adalah mengganti airbag sisi pengemudi. VW menyatakan, surat pemberitahuan pemilik untuk Beetle yang terkena dampak akan dikirim pada pertengahan Februari.
Pemilik mobil kodok modern juga dapat menghubungi 1-800-327-4236 dan merujuk nomor penarikan VW 69EM.
Ini hanyalah babak terbaru dalam saga airbag Takata yang dimulai satu dekade lalu. Penarikan awal dari pembuat mobil mengenai ledakan kantung udara yang berpotensi mematikan dimulai pada tahun 2013.
Banyak digunakan oleh pabrikan di seluruh dunia, penyelidikan lebih dalam terhadap Takata menemukan jutaan dan kemudian puluhan juta kendaraan yang dilengkapi dengan kantung udara yang berpotensi rusak.
Pada tahun 2015, ini menjadi penarikan tunggal terbesar dalam sejarah mobil, melewati angka 40 juta. Takata akhirnya membayar denda dan ganti rugi sebesar USD1 miliar; eksekutif perusahaan didakwa, dan itu semua menyebabkan Takata mengajukan kebangkrutan pada tahun 2018. ***
Baca berita pilihan konteks.co.id lainnya di:
"Google News"