KONTEKS.CO.ID – Honda merilis detail baru tentang SUV listrik Prologue yang akan datang, termasuk ukurannya lebih besar dari CR-V dan gaya neo-rugged. Informasi ini memberi sinyal bahwa mobil SUV listrik premium tersebut sudah mendekati pengumuman.
Honda Prologue 2024 akan ditempatkan di antara CR-V kompak dan SUV Passport menengah. Ini akan menjadi sekitar delapan inci lebih panjang dan sekitar lima inci lebih lebar dari CR-V saat ini.
Itu berarti lebih banyak ruang kabin dan ruang kargo, yang akan sangat penting jika Honda ingin memenangkan segmen SUV menengah elektrik yang semakin kompetitif.
Bergerak di atas roda 21 inci, Prologue akan memiliki ketinggian berkendara lebih dekat ke Passport. Dimensi tepatnya adalah jarak sumbu roda 121,8 inci; panjang 192 inci; 78,3 inci lebar; dan tinggi 64,7 inci.
Di bagian dalam alias interiornya, sebut The Verge, tumpukan fitur infotainment akan berkumpul di layar sentuh tengah seluas 11,3 inci, di samping kluster instrumen 11 inci.
Trim atas akan menampilkan jok kulit dan moonroof panorama besar. Di bodi luar, bagian depan dirancang untuk memberi penghormatan kepada Honda-e, city car lucu berbentuk kotak yang hanya tersedia di Eropa dan Asia. Dan bagian belakang menampilkan sentuhan baru pada logo Honda.
Tetapi sebagian besar spesifikasi utama, seperti kapasitas baterai, jangkauan, dan yang paling penting, harga masih dirahasiakan.
Gary Robinson, Wakil Presiden Perencanaan Produk Honda, mengatakan, Prologue akan sebanding dengan Passport, baik dari segi ukuran dan harga. Passport 2022 mulai buka harga sekitar Rp579 juta.
Prologue, yang sedang dibangun bekerja sama dengan General Motors, adalah EV jarak jauh pertama Honda yang ditargetkan untuk pasar Amerika Utara. Ini menandai awal dari gelombang 30 kendaraan sel bahan bakar baterai-listrik hibrida yang Honda katakan akan dirilis pada 2030.
Honda akan menggunakan platform Ultium GM untuk menggerakkan Prologue, serta model Acura 2024 yang tidak disebutkan namanya berdasarkan konsep Precision yang dirilis awal tahun ini.
Prologue dirancang di Honda Advanced Design Studio di Los Angeles bekerja sama dengan tim desain di Jepang. Tim pemasaran pembuat mobil datang dengan konsep “neo-rugged” untuk menggambarkan getaran EV yang cukup lapang untuk petualangan off-road, dan cukup kompak untuk mengemudi di kota.
Membandingkan Prologue dengan CR-V bukanlah suatu kebetulan. Honda ingin pelanggannya menarik garis langsung antara jajaran SUV kompak yang terjangkau, seperti CR-V hybrid, dengan Prologue mendatang.
Honda berpikir hibrida akan menjadi pintu gerbang ke kendaraan baterai-listrik murni untuk sebagian besar pelanggannya.
“Perkembangan dari CR-V ke Prologue adalah langkah kunci dalam strategi elektrifikasi kami,” kata Robinson.
Honda berencana menawarkan sewa dua tahun jangka pendek yang menguntungkan bagi pelanggan CR-V hybrid-nya untuk mempermanis kesepakatan.
Tentu saja, tidak ada yang baru. Honda telah membunyikan klakson hibridanya selama bertahun-tahun, bahkan sampai menggembar-gemborkan kendaraan sel bahan bakar seperti Clarity yang dihentikan produksinya.
Sementara beberapa pembuat mobil menghindari hibrida demi strategi BEV saja, Honda melakukan lindung nilai atas taruhannya. Ini juga membeli lebih banyak waktu untuk mengembangkan arsitektur EV-nya sendiri, platform Honda-e, yang rencananya akan diluncurkan pada tahun 2026. ***
Baca berita pilihan konteks.co.id lainnya di:
"Google News"